使用路面抛丸机对隧道内的路面修复抗滑性能
日期：2015-11-18 18:44:41 点击：199
隧道内的路面结构多为水泥混凝土路面。经过多年的通车运营，由于隧道内水泥混凝土路面刻槽磨耗殆尽，路面会出现大量磨光现象，造成路面抗滑性能大幅降低，交通事故频发，已严重影响到道路通行安全。
2011年12月，业主对隧道内路面进行了 2.5cm 厚 Novachip 超薄罩面加铺。有效的解决了路面抗滑性能损失问题，路面安全性能得以改善，且基本消除了由于水泥混凝土板横缝引起的颠簸，提高了路面行车舒适性，降低了隧道内的噪声污染。 通过试验段的成功铺筑， 经研究决定，对整个隧道道面上行线和下行线破损面板进行挖补、 修复，并在道面全幅加铺 2.5cm 厚的 Novachip 超薄罩面。
为了保证超薄罩面能够很好的与水泥混凝土路面黏结，设计要对原道面进行抛丸处理，去除旧路面表面标线、 浮浆、 油污、 汽车轮胎橡胶印迹，形成粗糙、 干净的表面，有利于沥青混合料的黏结。
抛丸施工的目的
（1）去除水泥混凝土路面表面浮浆和车辆行走产生的油污、 轮胎橡胶印迹，使水泥混凝土表面骨料暴露。
（2）不破坏骨料结合层，使路面寿命不会因抛丸影响。
（3）为上面层黏结材料提供干净整洁和粗糙的界面。
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